永州市，是湖南西南部的一座小城市，当地人称“这是火车拉出来的城市”。
21年初，听闻永州东站（冷水滩站）将要拆除，便将其在计划单中列出。然而疫情反复，暑假最终没能成行。再往后到了国庆假期，疫情算平息后，才得以前往。
永州东站，原永州站、冷水滩站，在湘桂线改道以及新建永州站后，变为小尽头站，仅办理货运业务。
图：永州东站站牌
图：永州东站站台
当然，来这的主要目的是看内燃机车。老湘桂线无电气化，这还是宁局与广铁的交界处，汇集了两局众多不同型号的内燃机车，甚是舒服。
宁局DF4D 7000系“柳州虎”
宁局DF4D货运型“乌克兰”
广铁DF4B“西瓜”
宁局DF4B“老逼”
往外走。老湘桂线较为开放，无任何防护措施，行人走在路肩与火车并行，这场景在2021年的今天几乎不可能见得到。但在这，防撞人紧急停车是常有的事，司机不堪其扰。
450**因路人抢道执行防撞人紧急停车
傍晚路边人流量较大
可惜此景即将不复存在。永州东将于今年年底停止运营，业务全部迁至新建的永州北站，运营83年的冷水滩站终于完成了历史使命。
再见
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吃瓜吃到自己家