永州市,是湖南西南部的一座小城市,当地人称“这是火车拉出来的城市”。
21年初,听闻永州东站(冷水滩站)将要拆除,便将其在计划单中列出。然而疫情反复,暑假最终没能成行。再往后到了国庆假期,疫情算平息后,才得以前往。
永州东站,原永州站、冷水滩站,在湘桂线改道以及新建永州站后,变为小尽头站,仅办理货运业务。

图:永州东站站牌

图:永州东站站台
当然,来这的主要目的是看内燃机车。老湘桂线无电气化,这还是宁局与广铁的交界处,汇集了两局众多不同型号的内燃机车,甚是舒服。

宁局DF4D 7000系“柳州虎”

宁局DF4D货运型“乌克兰”

广铁DF4B“西瓜”

宁局DF4B“老逼”
往外走。老湘桂线较为开放,无任何防护措施,行人走在路肩与火车并行,这场景在2021年的今天几乎不可能见得到。但在这,防撞人紧急停车是常有的事,司机不堪其扰。

450**因路人抢道执行防撞人紧急停车

傍晚路边人流量较大
可惜此景即将不复存在。永州东将于今年年底停止运营,业务全部迁至新建的永州北站,运营83年的冷水滩站终于完成了历史使命。
再见
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吃瓜吃到自己家